Компания Caterpillar выпустила новые модели универсальных гусеничных экскаваторов нового поколения грузоподъемностью от 20 до 37 тонн. Техника новой серии модернизирована. Новые гидравлические экскаваторы серии D2 отличаются повышенной надежностью, улучшенными эксплуатационными качествами и комфортом для оператора, наряду с меньшими расходами на содержание и эксплуатацию. Перед разработчиками компании Caterpillar стояла задача создания очень мощных машин, которые бы имели широкое функциональное применение. Гидравлические экскаваторы Cat серии D2 отличаются такими характеристиками.

К наиболее значимым изменениям в новой серии можно отнести следующие аспекты.

Новые двигатели. Двигатель – сердце каждой машины Cat. Именно в связи с этим, специально для рынка СНГ была создана данная модель экскаваторов, двигатель которых оснащен топливным насосом высокого давления (ТНВД). Такие изменения в конструкции дают ряд преимуществ – повышенная надежность, простота и низкая стоимость сервисного обслуживания. Расход топлива снижен на 1-2%.

Изменения в основах конструкции экскаватора и принципах работы основных узлов

Старая модель	Новая серия D2
Электронное управление впрыском Высокое давление насоса, 120 Бар. Требуется Электронный Техник для настройки Очень точная подача топлива, высокая топливная экономичность	Механическое управление впрыском Низкое давление насоса, 20 Бар. Не требуется сложная настройка

Новая система фильтрации имеет два фильтра: предварительный 4-х микронный с влагоотделителем и основной фильтр 10 микрон. Интервал замены масла составляет каждые 500 моточасов (для особо тяжелых условий эксплуатации каждые 250 моточасов). Т.е. форсунки прослужат в 13 раз дольше, чем на D серии.

На больших моделях экскаваторов, таких как Cat 329D2, Cat 336D2 достигается снижение рабочих оборотов с помощью системы управления двигателем Isochronous. Номинальные обороты двигателя снижены до 1700. Расход топлива сокращается на 7-9 %.

Предпусковой подогрев осуществляется свечами накала, а не подогревателем во впускном коллекторе как на двигателях Common Rail.

На модели Cat 320D2 L устанавливаются стартер большей мощности (8 кВт вместо 5кВт) и генератор с силой тока 115 А, вместо 50 А раньше.

Существенно упрощен процесс поиска неисправностей, благодаря чему весь процесс ремонта становится проще.

Пластиковый люк в кабине заменен на металлический.

Изменилась компоновка отсека системы охлаждения. Улучшен доступ к радиаторам для обслуживания и очистки.

Изменен ящик для инструментов: новая конструкция, проще и крепче, чем на предыдущей D серии.

Первые поставки экскаваторов Cat® серий D2 на рынок Туркменистана уже начались в январе 2014 г.