Трехосные самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой 740 GC

Преимущества и особенности

МАКСИМАЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Каждый двигатель Cat, соответствующий требованиям стандартов Tier 2/Stage II или Tier 3/Stage IIIA, оснащен рядом проверенных компонентов электронной, топливной, воздушной систем и устройств обработки выхлопных газов. Использование правильной технологии, адаптированной для соответствующих условий работы, позволяет обеспечить следующие преимущества.

• Проверенные электронные компоненты, топливо, воздух и дополнительное оборудование для обеспечения максимальной производительности, долговечности и контроля выбросов.
• Дополнительная экономия топлива.
• Сокращение затрат на техническое обслуживание.
• Усовершенствованные платформы с форсунками MEUI-C рассчитаны на работу с повышенным давлением впрыска и гарантируют точное регулирование расхода топлива. Эти прочные форсунки обеспечивают ощутимое сокращение времени реакции при регулировании количества сажи.
• Инновационное управление воздухообменом оптимизирует поток воздуха, мощность, эффективность и надежность.
• В коробке передач используется стратегия электронного управления повышенной производительности (APECS) и электронная система управления давлением в муфтах (ECPC).
• Более плавное переключение передач
• Повышенная производительность
• Переключение передач настраивается для поддержки блокировки прямого привода с целью минимизации его контакта с приводом гидротрансформатора, благодаря чему сохраняется скорость движения и преодолеваемый уклон.
• Гидротрансформатор увеличенной мощности обеспечивает максимальную передачу мощности двигателя для силовой передачи.
• Компрессионный тормоз двигателя улучшает скорость отклика на замедление и повышает мощность замедления.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Усовершенствованная механическая насос-форсунка с электронным управлением (MEUI™-C)

•     
• Усовершенствованная автоматическая система контроля тяги (AATC) динамически задействует межколесные и межосевые блокировки дифференциала на ходу. Это освобождает оператора от ручного управления, позволяя сосредоточиться на вождении, погрузке или разгрузке. Датчики отслеживают скорость движения машины и частоту вращения колес, мгновенно передавая информацию в условиях высокого сопротивления качению. Работа выполняется плавно и без рывков, что устраняет проскальзывание колес и обеспечивает максимальное тяговое усилие и производительность.
•     
• Муфты автоматически отключаются, когда этого требуют условия грунта, чтобы увеличить эффективность рулевого управления или движения по неровной поверхности.
• 
  
•     
• Улучшенная система автоматического регулирования тяги (AATC) предотвращает неправильное использование колес и трансмиссии, а также снижение эффективности, вызванное некорректным ручным управлением муфтами дифференциала, и сокращает износ шин.
•     
• Автоматическое управление замедлителем (ARC) автоматизирует использование замедлителя. Как и система AATC, данная система отслеживает ряд рабочих параметров машины. При необходимости компрессионный тормоз двигателя включается автоматически для управления скоростью при движении под уклон. Данная система помогает предотвратить превышение максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала двигателя, повышая безопасность эксплуатации машины и сокращая длительность цикла и при этом сохраняя гибкость ручного управления.
•     
• Система управления подъемником с приводом автоматизирует функцию выгрузки. Нажмите на новый переключатель подъема/опускания кузова, и машина задействует рабочие тормоза, включит нейтральную передачу и поднимет кузов с требуемой частотой вращения двигателя. Опускание самосвального кузова осуществляется таким же образом, нажмите переключатель и машина опустит кузов, установив его в плавающее положение.
•     
• Система помощи при трогании на подъеме предотвращает откатывание машины назад на уклонах. Если оператор останавливает машину на склоне и снимает ногу с педали рабочего тормоза, машина будет автоматически удерживать рабочие тормоза включенными для предотвращения скатывания машины вниз по склону.
•     
• Тормозная система в режиме ожидания включает рабочие тормоза при выборе нейтральной передачи, позволяя быстро и легко управлять машиной в зоне погрузки или разгрузки.

КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Инновационные технологии управления подачей воздуха

•     
• Все три оси оснащены качающимися А-образными рамами с боковой соединительной тягой, обеспечивающими устойчивость. Уверенная работа на производственной скорости практически без ударных нагрузок на компоненты самосвала.
•     
• Передняя подвеска перемещается в пределах ±6°, что контролируется цилиндрами низкого давления большого диаметра и обеспечивает плавность движения. А-образная рама с боковой тягой контролируется боковое перемещение и способствует обеспечению устойчивости.
•     
• Задняя подвеска включает ходовую балку и долговечные опоры подвески, оптимизирующие движение и удержание груза.
• 
  
•     
• Полностью закрытые системы дисковых тормозов мокрого типа внутри осей предотвращают загрязнение, продлевая срок службы машины и обеспечивая бесперебойную работу.

КОМФОРТ ОПЕРАТОРА И УПРАВЛЯЕМОСТЬ

• Просторная кабина обеспечивает комфорт на протяжении всей рабочей смены, а уровень шума в ней на 7 дБ ниже по сравнению с предыдущей моделью.
• Уникальное сочетание рычага подъемника / переключения передач интуитивно понятно в использовании и сокращает продолжительность цикла благодаря уменьшению количества движений, необходимых для управления
• Сиденье тренера/пассажира имеет мягкую обивку, спинку и широкий ремень безопасности с инерционной катушкой, обеспечивающий безопасность и удобство во время движения.
• Новый вместительный боковой ящик для хранения подогревается и охлаждается системой ОВКВ.
• Сиденье с пневматической подвеской с увеличенным диапазоном регулировок обеспечивает повышенный комфорт оператора. Изоляция движения в продольном направлении значительно снижает горизонтальные вибрации и толчки. Каждый оператор сможет отрегулировать сиденье под себя, чтобы обеспечить комфорт и удобство управления на протяжении рабочей смены.
• Стандартная система охлаждения/обогрева обеспечивает комфорт в любых условиях.
• Дополнительный четырехточечный ремень безопасности позволяет оператору удерживаться на месте и чувствовать себя комфортно при движении по пересеченной местности.
• Применяется встроенная круговая панель, поэтому становится проще контролировать и работать со всеми датчиками и органами управления. Улучшенная управляемость и надежность промышленной машины, которые клиенты ожидают от компании Caterpillar.
• Обновленный дисплей с сенсорным экраном, установленный на приборной панели, позволяет оператору контролировать и регулировать различные уровни производительности машины и состояние машины, а также просматривать разные предупреждающие сообщения. В частности, дисплей выводит такие данные, как параметры конфигурации, общие часы работы машины и оператора, информацию о сервисном обслуживании, различные параметры состояния машины, информацию о полезной нагрузке (при наличии), данные системы стабилизации и видеоданные от камеры заднего обзора.
• С помощью дополнительной оснащенной Bluetooth™ мультимедийной системы можно совершать звонки и отвечать на них.